与传统意义清洁生物燃油小车船优于，该船型在节能环保碳排污多方面具备有偏态优势与劣势：估计可大大节省约20%的水耗，才能抑制约27%的碳排污、30%的氮氧化反应反应物排污、99%的硫化橡胶物排污和90%大于PM颗粒剂物排污。轮船投资在运营后可实现目标24%大于的减碳率，每航次可才能抑制二氧化反应反应碳排污2100多吨。

沈氏自动化轻型LNG压力精馏环保设备器防寒防冻结水平确认了环保设备在极端化前提条件下的稳定的正常运行，为集装箱船的安全防护飞行保驾保驾。

LNG热解炉器的基本功能是将低溫LNG蒸汽加热热解炉到常溫这供打着机用。在轮船上，供热机系统基本为乙二醇水悬浊液。乙二醇水悬浊液在与低溫LNG热换器器时，可能LNG工作温度太低，远最低乙二醇水悬浊液的零度，故而LNG热解炉器很简易再次发生查封，诱发热换器器器或是热解炉机系统就失效。继续来党，一种产业问题不能取到根本性解决方法。

沈氏节能经过近三年的潜心研发，成功研发出了创新性的微通道“中间层”技术，该专利结构和传热设计可在几乎不损失换热效率的前提下，使乙二醇水溶液运行在远高于冰点的环境，解决了气化器冻结这一行业难题。

“融慧创新，生态科技。”作为国家专精特新“小巨人”企业，未来，沈氏节能将继续发挥技术优势，支持绿色船舶的建造与发展，为海运行业提供更多高效可靠的低碳热管理解决方案，助力全球绿色低碳转型。